關于車床精密零件停止的內容，以及如何使用你的拉合式筒夾夾頭和推合式筒加系統。當我們踩下腳踏板關閉呀盤時，一個閥門打開，允許加壓液壓油從我們的泵流進去，這種液壓油使拉管推動活塞，每次踩下踏板直行進，活塞都會將我們的拉管向左向右推。

當主軸和拉管以數千轉的速度轉動時，液壓的外殼有支架固定方式進去。了解我們的拉管如何工作，有助于我們在定位和加強硬件時做出正確的決定，這是典型的回拉式夾夾頭。使用這種夾頭的拉管被拉回，當夾頭被拉回時，夾頭通過夾頭主體的匹配角度閉合到我們的卡盤上，這是一個拉回系統，這些卡盤非常適合剛才緊急運用，但也有一些缺點，這里因為夾頭對拉管不動，所以精密零件之間的任何變化都會導致另一種位置發生偏移。根據夾頭的形成，每種類型的夾頭都有自己的回拉，一般來說有四種不同類型的夾頭。

C型夾頭通常有一個線程，因此，他們可以接收夾頭停止，J型夾頭夾角稍微銳利一些，比16C型夾頭的一些，并且杠容量稍大好。

S型筒夾和一個拆卸更換的主筒夾，這些在棒料機中非常受歡迎。

S型的主夾頭會有個箭頭，用筆接收防旋轉固定，將夾頭放入后可以旋轉它，就可以更好的防止夾頭運動。

使用這種16C回拉式組夾夾頭時，當我們的零件安裝在組夾上的零件方塊上時，零件的重復性會非常好，但是如果我們的X直徑縮小部分方差，那么我們的部分將沿C軸移動，長度是方差的三倍。這是一比三的回調比列。了解我們正在使用的筒夾夾頭的回拉力很重要！